Je tourne entre 22 et 24km/h sur un parcours vallonné de 100 km !!! Donc il devient urgent que je m'entraîne car, avec les cyclos de Grésy, nous avons prévu de faire Saint Michel de Maurienne/Nice(certains- les bons- partirons d'Aix les Bains) en passant par les grands cols... alors...

Entrainement, entrainement quand tu nous tiens: voilà quelques cols, montées et parcours que j'ai fait :

- Le col de l'Epine, 12 km par l'ancienne route de l'Epine avec une montée de 500 m qui frôle les 15%, par contre, peu intéressant, à part la vue sur Chambéry.

- Le relais du Mont du Chat, une montée pas facile...parti du Bourget du Lac à 238 m pour arriver à 1504 m en 14,30 km. Il n'y a pas de replat, et une montée entre 9% et 11% !!! J'ai mouliné...mais parfois à 5 km/h !!! Et chapeau la vue grandiose sur les Alpes...

- Le lendemain, le Revard par le Col de la Clusaz. Dominant Aix, les 22 km de montée ou l'on voit le lac du Bourget et la vallée de Saint Offenge, et descente entre 40 et 70 km/h.

- J'ai enfin pu faire le Puy de Dôme!!! Plus de 1000 mètres de dénivelées!!! Parti de Clermont Ferrand, je suis monté par Durtol, Sarcenat et Orcine. La montée jusqu'au pied n'est pas difficile, mais les 4 derniers kilomètres sont à 12% et je les ai montés à 5 km/h, et j'ai fait sensation avec mon Speed !!!.Bien sûr, j'avais repéré en montant le col de Ceyssat et retour pas le col de la Moréno avec des pourcentages de 6%, parce que les autorisations de montée sont seulement les mercredis et dimanches à condition d'être descendu à 9 heure...

- On commence par le col de Couz, qui est une sorte d'apéritif en faux plats, montée 4% avec des pointes à 6%, et tout de suite après la montée magnifique, et en forêt, du col des Egaux, montée à 6,3% avec de pointes à 8%, la descente sur Corbel et la remontée sur le col de la Cluse avec une montée à 7% et des pointes à 11% (c'est déjà dur mais je réserve mon pignon de 28 pour des cols plus longs...) on débouche sur la station d'Entremont, puis encore une descente jusqu'à Entremont le Vieux et enfin le Col du Granier, avec une montée à 5,3% et des pointes jusqu'à 9,2%: moyenne de la sortie, 15km/h par contre, quelle balade magnifique !!!

- Ce dimanche, pas de Speed, mais du VTT... en effet, j'ai fait la Grande Verte : 25 km sur le plateau du Revard, mais qui n'est pas si plat que son nom l'indique!!! Les pistes de ski de fonds en été...facile, mais les sentiers de traverse avec des rochers...beaucoup mon facile...quant à la grande montée suivie d'une non moins grande descente de la fin...très éprouvant...et j'ai pris au moins une dizaine de gamelles!!!

- Deux jours pleins en Ardèche avec mon club: la première sortie à été une mise en jambes et, pour la deuxième, nous avons fait le tour du Tanargue avec le col de la Croix de Rocles, le col du Suchet, le col de la Croix Millet, le col de la Croix de Bauzon et le col de Meyrand (ces deux dernier avec des pourcentages de 5/6% et un maximum de 9%)...le paysage des trois derniers cols est époustouflant... on se serait cru dans les Alpes, et ce n'est pas peu dire !!! youpee!  j'ai fait près de 2.500 métres de denivellée...
- Départ d'Artemare pour faire le col de la Biche avec une pente moyenne à 6,9% et des passages à plus de 11%...pas facile...par contre, à partir du refuge de la Tour, on voit une bonne partie des Alpes et c'est grandiose. Dans la foulée j'ai fait le Grand Colombier en attaquant par Virieu le Petit, avec 4 km de montée à 15% et même 500 m à 19% jusqu'au col de la Selle ... et j'ai compris pourquoi j'avais calé en VD... les 500 m, je les ai fait à 3,5 km/h... Si la montée était peu intéressante, par contre, la vue sur le lac du Bourget est la plus belle qu'on peut trouver à vélo.

 

Durant tout le mois de février, en alternance avec le ski et les raquettes, j'ai fait des sorties de 40 à 70 km avec un peu de bosse, mais pas trop, afin de régler le trike et de le prendre en main.

Première sortie: 
D'abord il n'y a pas de guidon, mais quand même, je crispe mes mains dès que ça monte un peu, ce qui communique mes oscillations au trike !!! Enfin, c'est à peu près corrigé à l'arrivée.
 
Sur un passage à niveau, j'ai perdu mon fanion, le temps que je fasse demi-tour, le TGV était passé dessus...il faudra que je m'en procure un autre!!!

Ensuite, sur les petites montées, il me semble que le haut du corps se redresse un peu, et que je m'appuie sur le dos... je crois que ça m'aide, en tout cas, j'ai l'impression que je fais de l'aviron sans les avirons !!!

Sorties suivantes:
Je me suis fais rattraper par un vélocouchiste d'Annecy, je crois qu'il était en "M5 carbon" mais comme j'étais avec quelqu'un de mon club, je n'ai pas pu discuter avec lui comme je l'aurais voulu. En tout cas, il roulait bien à 10 km/h de plus que moi !!!. 

Quelques jours plus tard, j'ai croisé un couple de trikeurs venant de Grenoble (depuis j'ai appris que c'était Alain et Christine dit yakavolera 3000dans le forum vélorizontal)

J'en profite pour régler l'appuie-tête et le coussin au niveau du dos, et j'ai changé de place le compteur qui n'était pas visible, mais je crois qu'il faut que je change carrément.de compteur car je doute qu'il soit fiable (ça y est, c'est fait).

Modifications et compléments:
J'ai trouvé, chez Décathlon, une baguette de cerf volant à la place du fanion envolé et 4 demi-bagues qui tiennent mon nouveau fanion : vraiment super et économique

Je vais mettre une cassette 11/34 à la place de la 11/28, car j'ai bien l'impression que je rends au moins 5 km/h par rapport à mon BH, et si je veux mouliner...(René ou papy volant du même forum, avait raison...)

Le Cat Speed est de plus en plus sympa, mais je m'arrête pour boire au bidon, donc il faut que je trouve un camelback à l'arrière du siège, comme ça je n'aurais plus ce problème...je cherche...

Aménagements confiés à ACK:
Pédalier stronglight allégé, plateaux 32/44/56, pédales shimano SPD, dérailleur avant Shimano Ultegra, porte bidon en carbone, frein double à gauche (qu'il me l'ont pris sur mon BH), poignée tournante SRAM X9 pour les vitesses, placée au gauche (je garde le bar-and-end des plateaux), dérailleur arrière SRAM X9, cassette (nouvelle) 11/34 SRAM PG 980, compteur placé en haut de la main droite (ma main étant inerte suite à mon AVC), GPS Garmin edge 605 europe sur le retour de la baume (en attente), sacoche topeak à l'arrière de l'appuie-tête pour mettre mes chambres et de quoi réparer, etc...

Poids:
Alors que Marc Taus m'avait dit que mon speed livré en l'état ne pesait que 13,6 kg, sur la balance de mon vélociste préféré, il était à près de 15 kg ...à quoi attribuer la différence ??? 

Enfin ce n'est pas grave puisque le bonheur est là !!! Et le trike achevé pèse 13,6 kg, alors, où est le problème !!!

Vitesse:
La faiblesse de ma jambe droite réduit la poussée sur la pédale donc,sur le plat je ne peut pas dépasser les 20/23 km/h (en moulinant sur le bord du lac).

De plus, j'ai l'impression qu'en faisant travailler des muscles différents, j'ai tendance à moins boiter...si c'est le cas, l'achat de mon trike serait largement remboursé !!!

J'ai fait une sortie de 50 km avec le président de mon club sur un parcours valonné (Aix/Chambery/lCognin/le Motte/la Serraz/le Bourget/Aix). 

La moyenne était  du 17,2 km/h, dans les montées les plus dures je n'ai pu faire que du 6 km/h, mais j'ai fait une descende à 55,1 km/h et, je crois que je pourrai sortir avec le groupe des femmes, c'est du moins ce que le président m'a dit !!!

En fait,je n'ai encore que 500 km et je crois qu'il faudra revoir ça autour de 1000 km, après le col du Chat ,le col de  la Chambotte et par le col de Leschaux.

Premières conclusions:
Je n'ai plus mal aux fesses, je suis sûr de ne plus tomber, je regarde enfin le paysage et j'arrive aussi détendu que quand je suis parti ...bref, j'ai commencé une autre vie !!! et puis, je suis tout à fait d'accord avec des ados qui m'ont dit, "waouh !!! qu'il est beau ton vélo, m'sieur" !!!

Bien sûr, je ne pourrai plus me "tirer la bourre" avec cyclistes qui me doublent, mais qu'importe, d'ailleurs beaucoup ralentissent à ma hauteur et me demandent mes impression, quant à ceux qui me croisent en vélo,et même voiture, camion ou cars, beaucoup lèvent le pouce: c'est à croire que je suis devenu le maillot jaune du tour de l'église !!! (blague des "cyclodingos"!!!)

Mais qu'est-ce qu'ils ont donc...
L'un d'entre eux a attrapé un microbe qui le met KO... 
Serait-ce en  taillant sa haie???  en arrosant  ses cardons, ses patates et ses carotes??? ou en ramassant ses feuilles??? Nul ne le sait...

Mais en tous cas, les toubibs lui assurent qu'il en a pour un an de patience (lui qui n'en avait pas...)
Quant à l'autre, se sont peut être ses travaux de maçon de peintre ou de plombier qui l'ont mis dans ce triste état...

Car, il parait qu'il a une crise de rhumatismes articulaires, bien sûr, déformants et douloureux, à tel point qu'il ne peut plus marcher quand ça le prend... et ça dure depuis trois mois...alors, pour faire du vélo...ah mais au fait, c'est qui le handicapé ???
 
enfin, je crois que j'ai la solution...c'est, bien sûr...

...la potion magique...!!!
sinon...adieu les"cyclodingos"

et vive le sport !!!

Dans la semaine du 18 juin 2006, une équipe de trois cyclistes faisant partie du club cyclo de Grésy-sur-Aix, épaulée par un suiveur, vont tenter de rallier Aix les Bains  à Fréjus en passant par Grenoble, le col de la Croix Haute, Sisteron, Ginasservis et Lorgues, soit 400 km à vélo dans la journée.

L'un d'entre eux, handicapé depuis Juillet 1997 après avoir été victime d'un accident vasculaire cérebral, immobilisé par une hémiplégie mais voulant se reconstruire par le sport, a d'abord cédé à la pression amicale de son fils et de l'un de ses copains, pour faire équiper son VTT d'un système où l'on trouve les commandes de plateaux et vitesses sur le même levier tournant, mais avec le seul frein arrière.

Fort de cette expérience, il s'est ensuite entouré de quelques amis et d'un marchand de cycles, pour bâtir un vélo adapté à son handicap et le faire évoluer en fonction de ce handicap (pour mémoire, et pour ceux qui s'y connaissent, le profil est celui d'un handicap CP3).

l'un des vélos aménagés: les commandes de vitesses et de plateaux sont toutes à gauche,et le frein est double.

Encouragé par le président de son club, il a constitué récemment une "branche" handisport destinée à aider celles et ceux qui, comme lui, ne veulent pas baisser les bras.

C'est ainsi que, suivant ses indications il a conseillé une chambérienne (elle a acheté un tricycle), tandis qu'un cycliste de Bellegarde-sur-Valserine ayant eu le même genre d'hémiplégie, se faisait aménager un vélo adapté à son problème (handicap CP3). De plus, il a rencontré à deux reprises un cycliste handicapé de Yenne qui vient de changer son vélo; ils ont fait part de leurs "recettes" respectives tant en cyclisme qu'en ski de fond.

Pour ce challenge, les quatre copains ont pris le nom de "Cyclodingos" et veulent démontrer que:

"le sport est un formidable moyen de passer outre le handicap" 

ski de fond et vélo

 quelques sorties que

 nous avons faites 

à ski de fond...

Tour complet de Savoie Grand Revard-le Revard, la Féclaz, Saint François (~~20 km et 500m de dénivelée)

et à vélo...

Aix les Bains, Col de Chat (<), Novalaise, Mont Tournier (<<), Chanaz, Aix les Bains  (~~100km et 1.500m de dénivelée) 
 

Aix les Bains, Cuzy, col de Leschaux (<), col de Plaimpalais (<), le Revard (<), Aix les Bains (~~100km et 2.000m de dénivelée)

Aix les Bains, Culoz, Virieu le Grand, Col de Ballon (<<), Belley, Saint Pierre de Curtille (<), Conjux, Aix les Bains  (~~110km et 1.500m de dénivelée)

Aix les Bains, Barraux, Le Touvet, Allevard, Saint Pierre d'Albigny, traversée des Bauges par Col du Frêne (<), Cusy, Aix les Bains  (~~140km et 1.500m de dénivelée)

Saint Raphaël, Sainte Maxime, Col du Canadel (<), Gassin (<<<), Col de Bougnon (<), Roquebrune sur Argens, Le Muy, Saint Raphaël (~~150km et 1.500m de dénivelée)

Aix les Bains, traversée de la Chartreuse par Col du Granier (<<) par la route du championnat du monde, Col du Cucheron (<), Col de Porte (<), Corenc, le Touvet, Barraux, Aix les Bains  (~~150km et 3.000m de dénivelée)

Aix les Bains, tour des Bauges par Alberville, Ugine, le Col de Leschaux (<), retour par le Val du Fier, Aix les Bains  (~~200 km et 1.500m de dénivelée)