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21 janvier 2008 1 21 /01 /janvier /2008 23:00

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J'en avais assez de me casser la figure en vélo, avec la main droite accrochée et ne pouvant se décrocher !!! 

undefinedUne chute en VTT, une chute en vélo de route (toutes les deux assez sérieuses) plus des petites chutes, heureusement sans gravité...

Mais qu'y faire ?

C'est une rencontre avec un importateur de vélos électriques et/ou couchés qui fera "tilt". 

J'essaie un de ses tricycle couché, avec assistance électrique qui vous aide à monter les côtes: c'est pas terrible au point de vue de la vitesse (bien sûr il pèse un peu plus de 20 kg), mais sur le plan sécurité, alors là, chapeau...

C'est à partir de là, que je prend conscience des horizons qui s'ouvrent à moi, et que je piste tout ce qui peut être vélo couché et à trois roues...

Hélas, tous les tricycles que je vois pèsent aux alentours de 18 kg...

Bien sûr!  Ils sont taillés pour la randonnée...undefinedet moi je veux faire de la route aec les "cyclodingos"  (quand ils serons remis) et avec le club cyclo de Grésy sur Aix...

J'aurai fait un rêve qui ne se concrétisera pas...Tant pis...

Jusqu'à ce que je découvre des vélocistes (pas très nombreux, et très dispersés) ne faisant que du vélo couché et, encore mieux, des trikes (vélos couchés à trois roues)
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C'est alors que va suivre, pendant trois mois, un échange de mail au quatre coins de la France : Bordeaux (décevant), Montpelier (ou je renonce devant les exigences du vendeur), Anger qui me dirige sur Grenoble (vendeur sympa qui attend une livraison de Challenge Trike de démonstration, mais qui ne me recontactera pas)...Et enfin, sur les bords du lac d'Annecy ou je voulais essayer un M5 handbike (hélas il ne les font que pour des handicapés des jambes, alors que moi, c'est tout le côté droit...)


Quand même, à défaut d'un M5 handbike, et pour ne pas décevoir Jean-Pierre Hénon, un rendez vous est pris pour essayer un Scorpion.

L'essai est mitigé: je fais un aller/retour sur la piste cyclable de Doussard à Faveges et c'est très bien pour la position de pilotage et la sécurité mais encore une fois, passable pour la vitesse (les vélos me doublent et je ne peut pas les suivre, mais il s'en faut d'un rien: 3 à 5 km/h de différence...)

L'importateur me demande alors si j'ai pris contact avec Marc Tauss de "biketothefuture" à Genève?

Genève...80 km d'Aix les Bains...bon sang, je n'y avais pas pensé !!!

S'en suit alors un nouvel échange  de mail, de visites, bref, Marc qui m'a parfaitement compris, m'oriente sur un Catrike Speed
... me le fait essayer...

il est beau!!! ce qui ne gâche rien, et rapide...

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L'essai est plus que concluant, et malgré deux petits défauts (pas de frein de parking -problème résolu par un élastique que l'on peut mettre sur la manette de frein-, et les roues avants plus petites que la roue arrière, ce qui m'obligera à prendre deux chambres à air  pour dépannage...)

Bref...Commande, attente (c'est long car il vient des États Unis), livraison, conduite chez mon vélociste qui me l'apprêtera à ma main (les deux freins et les plateaux/vitesses du même côté ) et qui me l'allègera d'environ un kilo (changement du pédalier, des pédales, du dérailleur arrière, etc...). 

Ah, j'ai hâte de l'avoir...

Quant aux copains du club cyclo de Grésy sur Aix, beaucoup sont déjà passés chez ACK cycles pour voir la bête !!!

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Published by poppy - dans catrike speed
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commentaires

Delphin 22/08/2011 20:19



Merci Poppy de votre enthousiasme, de votre bonne humeur, de votre perséverance, de votre simplicité, de votre capacité à fédérer des amis qui vous ressemblent, du charme de vos chroniques (ni
trop, ni trop peu), du trike qui monte les côtes, encore et encore, des départs seul avant les copains, des arrivées presqu'en même temps...


Merci de nous donner tellement envie d'avoir une telle monture.


Ce devrait être bientôt chose faite, même s'il faut un mois pour cause d'exportation, comme vous nous le dites.


 


Delphin


 



Lilou 31/08/2009 14:20

Il a eu un AVC à droite, en février. Aujourd'hui, il récupère petit à petit sa jambe gauche, très légèrement le bras, et la main ne répond pas. Avant l'accident, il faisait beaucoup de vélo et de ski, sa condition physique et bonne. Pour sa rééducation il fait du vélo d'appartement et vient d'essayer un vélo couché de location sans aménagement.Mais, nous souhaiterions lui acheter un vélo couché, plus adapté. Nous nous posons entre autres des questions sur les types de freins et dérailleur à utiliser, il lui faut aussi un cale-pied et surement d’autres éléments auxquels nous n’avons pas pensés.
Mes beaux-parents habitent dans les Vosges, vous n’êtes pas tout à fait voisins.
Si vous les souhaitez vous pouvez me répondre directement sur mon e-mail ou je peux vous donner mon numéro de téléphone.
Merci.

Liloo 27/08/2009 14:58

Que de belles sorties (ski et vélo)!Mon beau-pere vient de faire un AVC et souhaiterai refaire du vélo de route. J'aurais aimé avoir plus de renseigments sur les adaptations que vous avez faites sur le votre.merci.

poppy 30/08/2009 15:56


de quel côté, son AVC ?
a t'il récuperé le bras et (ou) la jambe, est à quel pourcentage ?
dois-je lui donner des renseignements sur mon vélo de route ou sur mon vélo couché ?
et subsidairement, son beau-père est sieué ou (département ou ville) 


Liloo 27/08/2009 14:58

Que de belles sorties (ski et vélo)!Mon beau-pere vient de faire un AVC et souhaiterai refaire du vélo de route. J'aurais aimé avoir plus de renseigments sur les adaptations que vous avez faites sur le votre.merci.

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